<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Money and Economy</title>
<title_fa>پول و اقتصاد</title_fa>
<short_title>J. Mon. Ec.</short_title>
<subject>Literature &amp; Humanities</subject>
<web_url>http://jme.mbri.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1735-1057</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2588-7114</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.66224/jme</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>13263</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>1278177</journal_id_nlai>
<journal_id_science>527</journal_id_science>
<language>en</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1393</year>
	<month>10</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2015</year>
	<month>1</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>10</volume>
<number>2</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>en</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>اثرات اصلاح یارانه انرژی بر تقاضای سوخت در ایران</title_fa>
	<title>The Effects of Energy Subsidy Reform on Fuel Demand in Iran</title>
	<subject_fa>اقتصاد کلان</subject_fa>
	<subject>Macroeconomics</subject>
	<content_type_fa>پژوهشی اصیل - نظری</content_type_fa>
	<content_type>Original Research - Theoric</content_type>
	<abstract_fa>&lt;p dir=&quot;RTL&quot;&gt;با هدف کنترل افزایش آتی مصرف انرژی، دولت ایران اقدام به آغاز اصلاح یارانه&#8204;های انرژی را در سال 2010 آغاز نمود. مقاله حاضر تلاش می&#8204;کند تا اثرات این سیاست بر میزان صرفه&#8204;جویی در مصرف انرژی را بسنجد. از این رو کشش&#8204;های خودی و متقاطع قیمتی تقاضای سوخت در ایران با استفاده از تابع ترانسلوگ هموتتیک هزینه استخراج شده است. سپس با توجه به میزان احتمالی تغییر قیمت سوخت در ایران، درصد کاهش هر حامل انرژی محاسبه شده است. نتایج نشان می&#8204;دهند که اصلاح یارانه&#8204;ها تنها می&#8204;تواند مصرف انرژی را به صورت حداقلی کاهش دهد. حتی در شرایط بدبینانه و به دلیل کشش اندک قیمتی و جانشینی بین سوخت&#8204;ها، ممکن است کشور با مصرف انرژی مواجه شود.&lt;/p&gt;

&lt;p dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;strong&gt;طبقه&#8204;بندی &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;JEL&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;:&lt;/strong&gt; &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;C32, Q38, Q43 &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
</abstract_fa>
	<abstract>&lt;p&gt;&lt;em&gt;To prevent further increases in energy consumption, the government of Iran commenced energy subsidy reform in 2010. This paper investigates the fuel conservation effects of the reform in Iran using a homothetic translog cost function that provides estimates of the own- and cross-price elasticities of fuel demands. The percentage reduction in fuel demands is estimated using the likely effect of the reform on fuel prices. The results reveal that the reform may not be as successful as assumed. Under optimistic assumptions, the reform may reduce energy consumption marginally, and under pessimistic assumptions, it may increase energy consumption because of inelastic fuel demands and substantial substitution between fuels.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;JEL Classifications: &lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;C32, Q38, Q43&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
</abstract>
	<keyword_fa>اصلاح یارانه‌های انرژی, تقاضای سوخت, ایران, تابع هزینه ترانسلوگ</keyword_fa>
	<keyword>Energy subsidy reform, Fuel demand, Iran, Translog cost function</keyword>
	<start_page>23</start_page>
	<end_page>47</end_page>
	<web_url>http://jme.mbri.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-83-4&amp;slc_lang=en&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Hossein</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Mirshojaeian Hosseini</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa></first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa></last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846001963</code>
	<orcid>10031947532846001963</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Faculty of Economics, University of Tehran</affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Vahid</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Majed</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa></first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa></last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846001964</code>
	<orcid>10031947532846001964</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Faculty of Economics, University of Tehran</affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Shinji</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Kaneko</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa></first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa></last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846001965</code>
	<orcid>10031947532846001965</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Graduate School for International Development and Cooperation, Hiroshima University</affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
